-
1100 * 210 * 25mm Kaŭĉuka Trotuarranda Deklivirejo
La kaŭĉuka trotuarrando, ankaŭ konata kiel vojrando aŭ dekliva mato, estas farita el alt-forta kaŭĉuko, kiu estas forta kaj daŭra, havas longan premreziston, malmulte da eluziĝo sur la aŭto, neniun bruon, bonan ŝoksorbadon kaj bonan premreziston. La koloro de la aŭtovoja deklivo estas okulfrapa kaj malpuraĵ-rezista nigra, ĉefe uzata por forigi obstaklojn kun grandaj diferencoj en la paŝado; samtempe, la instalado estas ankaŭ relative oportuna, ĝenerale uzante la norman kombinaĵon de iu ajn bloko, uzante progresintan "internan ekspansian ankradan teknologion", firme fiksita al la tero per ŝraŭboj, solida instalado, stabila kaj fidinda, veturila kolizio ne malfiksiĝas.
-
480 * 170 * 50mm Kaŭĉuka Trotuarranda Deklivirejo
La kaŭĉuka trotuarrando, ankaŭ konata kiel vojrando aŭ dekliva mato, estas farita el alt-forta kaŭĉuko, kiu estas forta kaj daŭra, havas longan premreziston, malmulte da eluziĝo sur la aŭto, neniun bruon, bonan ŝoksorbadon kaj bonan premreziston. La koloro de la aŭtovoja deklivo estas okulfrapa kaj malpuraĵ-rezista nigra, ĉefe uzata por forigi obstaklojn kun grandaj diferencoj en la paŝado; samtempe, la instalado estas ankaŭ relative oportuna, ĝenerale uzante la norman kombinaĵon de iu ajn bloko, uzante progresintan "internan ekspansian ankradan teknologion", firme fiksita al la tero per ŝraŭboj, solida instalado, stabila kaj fidinda, veturila kolizio ne malfiksiĝas.
-
980 * 250 * 70mm Kaŭĉuka Trotuarranda Deklivirejo
La kaŭĉuka trotuarrando, ankaŭ konata kiel vojrando aŭ dekliva mato, estas farita el alt-forta kaŭĉuko, kiu estas forta kaj daŭra, havas longan premreziston, malmulte da eluziĝo sur la aŭto, neniun bruon, bonan ŝoksorbadon kaj bonan premreziston. La koloro de la aŭtovoja deklivo estas okulfrapa kaj malpuraĵ-rezista nigra, ĉefe uzata por forigi obstaklojn kun grandaj diferencoj en la paŝado; samtempe, la instalado estas ankaŭ relative oportuna, ĝenerale uzante la norman kombinaĵon de iu ajn bloko, uzante progresintan "internan ekspansian ankradan teknologion", firme fiksita al la tero per ŝraŭboj, solida instalado, stabila kaj fidinda, veturila kolizio ne malfiksiĝas.
-
980 * 250 * 80mm Kaŭĉuka Trotuarranda Deklivirejo
La kaŭĉuka trotuarrando, ankaŭ konata kiel vojrando aŭ dekliva mato, estas farita el alt-forta kaŭĉuko, kiu estas forta kaj daŭra, havas longan premreziston, malmulte da eluziĝo sur la aŭto, neniun bruon, bonan ŝoksorbadon kaj bonan premreziston. La koloro de la aŭtovoja deklivo estas okulfrapa kaj malpuraĵ-rezista nigra, ĉefe uzata por forigi obstaklojn kun grandaj diferencoj en la paŝado; samtempe, la instalado estas ankaŭ relative oportuna, ĝenerale uzante la norman kombinaĵon de iu ajn bloko, uzante progresintan "internan ekspansian ankradan teknologion", firme fiksita al la tero per ŝraŭboj, solida instalado, stabila kaj fidinda, veturila kolizio ne malfiksiĝas.
-
500*270*130mm Kaŭĉuka Trotuarranda Deklivirejo
La kaŭĉuka trotuarrando, ankaŭ konata kiel vojrando aŭ dekliva mato, estas farita el alt-forta kaŭĉuko, kiu estas forta kaj daŭra, havas longan premreziston, malmulte da eluziĝo sur la aŭto, neniun bruon, bonan ŝoksorbadon kaj bonan premreziston. La koloro de la aŭtovoja deklivo estas okulfrapa kaj malpuraĵ-rezista nigra, ĉefe uzata por forigi obstaklojn kun grandaj diferencoj en la paŝado; samtempe, la instalado estas ankaŭ relative oportuna, ĝenerale uzante la norman kombinaĵon de iu ajn bloko, uzante progresintan "internan ekspansian ankradan teknologion", firme fiksita al la tero per ŝraŭboj, solida instalado, stabila kaj fidinda, veturila kolizio ne malfiksiĝas.
-
900 * 250 * 45mm Kaŭĉuka Trotuarranda Deklivirejo
La kaŭĉuka trotuarrando, ankaŭ konata kiel vojrando aŭ dekliva mato, estas farita el alt-forta kaŭĉuko, kiu estas forta kaj daŭra, havas longan premreziston, malmulte da eluziĝo sur la aŭto, neniun bruon, bonan ŝoksorbadon kaj bonan premreziston. La koloro de la aŭtovoja deklivo estas okulfrapa kaj malpuraĵ-rezista nigra, ĉefe uzata por forigi obstaklojn kun grandaj diferencoj en la paŝado; samtempe, la instalado estas ankaŭ relative oportuna, ĝenerale uzante la norman kombinaĵon de iu ajn bloko, uzante progresintan "internan ekspansian ankradan teknologion", firme fiksita al la tero per ŝraŭboj, solida instalado, stabila kaj fidinda, veturila kolizio ne malfiksiĝas.
-
900*200*30mm Kaŭĉuka Trotuarranda Deklivirejo
La kaŭĉuka trotuarrando, ankaŭ konata kiel vojrando aŭ dekliva mato, estas farita el alt-forta kaŭĉuko, kiu estas forta kaj daŭra, havas longan premreziston, malmulte da eluziĝo sur la aŭto, neniun bruon, bonan ŝoksorbadon kaj bonan premreziston. La koloro de la aŭtovoja deklivo estas okulfrapa kaj malpuraĵ-rezista nigra, ĉefe uzata por forigi obstaklojn kun grandaj diferencoj en la paŝado; samtempe, la instalado estas ankaŭ relative oportuna, ĝenerale uzante la norman kombinaĵon de iu ajn bloko, uzante progresintan "internan ekspansian ankradan teknologion", firme fiksita al la tero per ŝraŭboj, solida instalado, stabila kaj fidinda, veturila kolizio ne malfiksiĝas.
-
980 * 250 * 40mm Kaŭĉuka Trotuarranda Deklivirejo
La kaŭĉuka trotuarrando, ankaŭ konata kiel vojrando aŭ dekliva mato, estas farita el alt-forta kaŭĉuko, kiu estas forta kaj daŭra, havas longan premreziston, malmulte da eluziĝo sur la aŭto, neniun bruon, bonan ŝoksorbadon kaj bonan premreziston. La koloro de la aŭtovoja deklivo estas okulfrapa kaj malpuraĵ-rezista nigra, ĉefe uzata por forigi obstaklojn kun grandaj diferencoj en la paŝado; samtempe, la instalado estas ankaŭ relative oportuna, ĝenerale uzante la norman kombinaĵon de iu ajn bloko, uzante progresintan "internan ekspansian ankradan teknologion", firme fiksita al la tero per ŝraŭboj, solida instalado, stabila kaj fidinda, veturila kolizio ne malfiksiĝas.
-
900*150*20mm Kaŭĉuka Trotuarranda Deklivirejo
La kaŭĉuka trotuarrando, ankaŭ konata kiel vojrando aŭ dekliva mato, estas farita el alt-forta kaŭĉuko, kiu estas forta kaj daŭra, havas longan premreziston, malmulte da eluziĝo sur la aŭto, neniun bruon, bonan ŝoksorbadon kaj bonan premreziston. La koloro de la aŭtovoja deklivo estas okulfrapa kaj malpuraĵ-rezista nigra, ĉefe uzata por forigi obstaklojn kun grandaj diferencoj en la paŝado; samtempe, la instalado estas ankaŭ relative oportuna, ĝenerale uzante la norman kombinaĵon de iu ajn bloko, uzante progresintan "internan ekspansian ankradan teknologion", firme fiksita al la tero per ŝraŭboj, solida instalado, stabila kaj fidinda, veturila kolizio ne malfiksiĝas.
-
980*300*110mm Kaŭĉuka Trotuarranda Deklivirejo
La kaŭĉuka trotuarrando, ankaŭ konata kiel vojrando aŭ dekliva mato, estas farita el alt-forta kaŭĉuko, kiu estas forta kaj daŭra, havas longan premreziston, malmulte da eluziĝo sur la aŭto, neniun bruon, bonan ŝoksorbadon kaj bonan premreziston. La koloro de la aŭtovoja deklivo estas okulfrapa kaj malpuraĵ-rezista nigra, ĉefe uzata por forigi obstaklojn kun grandaj diferencoj en la paŝado; samtempe, la instalado estas ankaŭ relative oportuna, ĝenerale uzante la norman kombinaĵon de iu ajn bloko, uzante progresintan "internan ekspansian ankradan teknologion", firme fiksita al la tero per ŝraŭboj, solida instalado, stabila kaj fidinda, veturila kolizio ne malfiksiĝas.
-
900*150*25mm Kaŭĉuka Trotuarranda Deklivirejo
La kaŭĉuka trotuarrando, ankaŭ konata kiel vojrando aŭ dekliva mato, estas farita el alt-forta kaŭĉuko, kiu estas forta kaj daŭra, havas longan premreziston, malmulte da eluziĝo sur la aŭto, neniun bruon, bonan ŝoksorbadon kaj bonan premreziston. La koloro de la aŭtovoja deklivo estas okulfrapa kaj malpuraĵ-rezista nigra, ĉefe uzata por forigi obstaklojn kun grandaj diferencoj en la paŝado; samtempe, la instalado estas ankaŭ relative oportuna, ĝenerale uzante la norman kombinaĵon de iu ajn bloko, uzante progresintan "internan ekspansian ankradan teknologion", firme fiksita al la tero per ŝraŭboj, solida instalado, stabila kaj fidinda, veturila kolizio ne malfiksiĝas.
-
900*80*8mm Kaŭĉuka Trotuarranda Deklivirejo
Lakaŭĉuka trotuarrando, ankaŭ konata kiel vojdeklivirejo aŭ deklivmato, estas farita el alt-forta kaŭĉuko, kiu estas forta kaj daŭrema, havas longan vivdaŭron de premorezisto, malmulte da eluziĝo sur la aŭto, neniun bruon, bonan ŝoksorbadon kaj bonan premoreziston. La koloro de la aŭtovoja deklivo estas okulfrapa kaj malpuraĵorezista nigra, ĉefe uzata por forigi la obstaklojn de alta diferenco en la paŝado; samtempe, la instalado ankaŭ estas relative oportuna, ĝenerale uzante la norman kombinaĵon de iu ajn bloko, uzante progresintan "internan ekspansian ankradteknologion", firme fiksita al la tero per ŝraŭboj, solida instalado, stabila kaj fidinda, veturila kolizio ne malfiksiĝas.
- Retpoŝto:michaelwu139@cnluba.com
