250x250x180mm Kaŭĉukaj Radblokoj
Materialo
La kaŭĉukaj radblokiloj estas faritaj el reciklita kaŭĉuko sintezita per vulkanizado kaj alta premo, kiu rezistas premon kaj tuŝon.
Trajtoj
Malpezaj sed sufiĉe daŭremaj por teni preskaŭ ajnan veturilon aŭ antaŭfilmon en loko, la kaŭĉukaj radblokiloj kun oleo- kaj glitorezistaj surfacoj provizas superan tiradon.
Faritaj el fortikaj materialoj por ekstrema daŭreco kaj longdaŭra uzo, la radblokoj provizas grandan forton por servi graviton kaj malhelpi eble danĝerajn ruliĝajn akcidentojn.
Parte triangula dezajna radlagrobloko permesas facilan lokigon de la bloko sur la radon por plibonigita stabileco.
La kaŭĉuka lagro-seĝo povas esti uzata por diversaj aplikoj, perfekte por aŭtoj, kamionoj, antaŭfilmoj, busetoj, ruldomoj kaj pli por malhelpi, ke via veturilo forglitu.
Vulkanizado je konstanta temperaturo, strikta kontrolo de la produktada procezo por plene vulkanizi la fandadon, tiel ke la kaŭĉuka ŝtopilo estas pli fortika, la surfaco estas pura. Rafinita teknologio, kaŭĉuka ŝtopilo estas purigita, la surfaco estas unu, la detaloj de la kvalito videblas.
Lokigpostuloj
Ĉiam certigu, ke la sidloko de la lagro estas centrita kaj ortangule al la pneŭo.
Metu la sidilon de la lagro firme kontraŭ la pneŭan bandaĝon.
Ĉiam uzu radhaltigilojn duope.
Radhaltigiloj devas esti lokitaj malsupren kaj sub la pezocentro de la veturilo.
Kiam vi iras malsupren, metu la lagroblokojn antaŭ la antaŭajn radojn.
Sur supreniraj deklivoj, metu la lagroblokojn malantaŭ la malantaŭajn radojn.
Sur horizontalaj deklivoj, metu la lagro-keston antaŭ kaj malantaŭ la individuaj radoj.
